美国穆格阀

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伺服阀的特点：

1.在位置、速度、压力以及力电液伺服系统中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式进行工作。 

2．安装形式与尺寸符合DIN24340和cetop3与6。 

3．无液压前置级。  

4．停电、电缆损坏、或者紧急停车情况下伺服阀均能自行回中，无需外力推动。

5．动态性能指标与供油压无关。

6．防水性为IP65(DIN40050)级。 

7．低的滞环，高的分辨率。 

8．具有极性接反保护功能与超压保护功能。 

9．电子零位调节来补偿负载飘移。 

10. 标准化的阀芯位置的监测。

阀的流量和压降

在

100%

的指令信号（即

+10VDC=100%

的阀开口）每一计量边的额定压降△

P

N

=35bar

时，每一计量边的额定流量

Q

N

为阀的流量。在恒定的指令信号时，对于其它压力降下的阀

的流量是按下函数关系变化。

此时阀的计算流量

Q

所对应的

P

、

A

、

B

或

T

每窗口的平均流速不大于

30m/s

。

对于锐边节流孔

(

计量边

)

的流量函数

: 

Q=Q

N

√

Δ

P/

Δ

P

N 

Q[l/min]=

每一计量边在

Δ

P

压降时的计算流量

Q

N

[l/min]=

每一计量边在

Δ

P

N

压降时的额定流量

MOOG(

穆格

)D633

、

D634

系列伺服阀是

MOOG

公司最新研制成功的新型电液伺服阀，

目前已由

MOOG 

GmbH(

德国

)

公司进行批量生产。它是一种直接驱动式伺服阀，简称

DDV(Direct 

Drive 

Servo 

Valve

的缩写

)

，油口与安装尺寸

D633

按

NG6(Cetop 

3),D634

按

NG10(Cetop 5)

，用集成电路实现阀芯位置的闭环控制，阀芯的驱动装置是永磁直线力马达。

对中弹簧使阀芯保持在中位，直线力马达克服弹簧的对中力使阀芯在两个方向都可偏离中

位，平衡在一个新的位置，这样就解决了比例电磁线圈只能在一个方向产生力的不足之处。

阀芯位置闭环控制电子线路与脉宽调制（

PWM

）驱动电子线路固化为一块集成块，用特殊

的连接技术固定在伺服阀内，

因此

D633

、

D634

系列伺服阀无需配套电子装置就能对其进行

控制。

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