摘要:铁路轨枕看似简单,其实铁道部对其温控有着严格的要求,温控人员要严格执行养护程序,按时观测养护温度,准确记录,控制各阶段时间和温度。 本文利用AI-808P智能调节器仪表取代原有DDZ型仪表,温度变送器,手操器,实现了轨枕的自动温控,控制方法简单,用件少,维护方便,是较好完成各段设定自动调节的理想自动调节器。
关键词:轨枕 温控 智能调节 AI-808P引言:轨枕养护池的温控自动化控制系统的良好准确的控制将对养护池里的轨枕的养护起到致关重要的作用,因此选择好的温度控制器就显得非常重要。进口仪表的价格昂贵,而国产仪表的性价比相对较高,在众多国产仪表里,我们比较看好厦门宇电的AI系列产品,因此选择其AI-808P来作为控制系统的核心。
温控自动调节是常用的控制系统,广泛应用于工业各个企业中。过去在温控中大多是釆用DDZ型仪表配手操器,伺服放大器等,接线繁杂故障率比较高,控制精度低。铁道部科学研究院研制的《III 型预应力混凝土枕》的工艺要求采用自动控温蒸汽养护。分为四个阶段:
1、静停段,常温静停120分钟;
2、升温段,升温速度每小时不大于20℃ ;
3、恒温段,低于60℃恒温480分钟 ;
4、降温段,降温速度每小时不大于20℃。
要求一年以上完整温控记录。已往的DDZ型系列已不能满足现有的技术。图一是理想控制曲线。
图一:理想控制曲线 |
二、AI-808P人工智能调节器的特点及使用
1、特点:AI-808P人工智能工业调节器采用了先进的模块化设计,模块种类多,几乎能够达到万能输入和输出要求,可选用各种标准热电偶、热电阻为输入信号。而且AI-808P具备50段时间程序控制,完全符合生产过程的需要(静停段—升温段—恒温段—降温段),可以按照一定的预定曲线进行控制,最多可达五十段曲线进行编程控制,每一段均采用PID参数设定控制。我们同时还选用了RS485通信接口模块,通过通讯模块将控制系统连接到计算机上,配以AIFCS监控软件对808P自动进行记录监控存档。图二是实际温控记录曲线。整体系统构成并不复杂,主要是AI808P智能调节器、电磁阀、继电器、计算机和AIFES软件组成。显然这是一个典型的温控系统,适应一般的温控,只要根椐测量温度的不同选用不同热电偶即可。
2、使用:我们使用的控制对象是轨枕的养护池温度,控制方式是采用位式调节来调节电动调节器的阀位。初期安装使用时,重点设置好PID参数,可多次调整,达到要求(温差±3℃)。使用时间长了阀位有漏气现象,关闭仪表电源,手动调整上、下限位后,打开仪表电源OP6设为7做阀位自整定,就可以避免出现跑温超调现象。
三、使用效果
我们使用一年多以来效果一直很好,控制的温度误差完全在要求之内,而且整个控制系统稳定。而出现故障多是在调节阀上。主要出现故障有:1、超温,原因是调节阀动作不灵活或关闭不严;2、温度过低,原因是调节阀不动作或蒸汽压力过低(有时是PID数值不合适);常见故障是调节阀不动作(原因有电机启动电容损坏、阀杆卡住等)、升温时曲线产生负偏差(主要是蒸汽压力低所影响)。整个控制系统可以说又省力又节能,深受现场操作工人的好评。每年一次的计量检定也就是一次清洁保养,可以说是一种免维护仪表。
四、总结
在轨枕养护池的控制系统中,国产仪表应该说,已经能够完全满足整个系统的控制要求,从性价比来说,国产表要远远超过进口表。厦门宇电的AI-808P从使用的一年多的效果来看,是目前我们所用到的比较好的国产仪表,控制精度和稳定性都比较好。
参考文献:
1、《AI人工智能调节器说明书V6.5》 厦门宇电自动化科技有限公司
2、《III 型预应力混凝土枕》 铁道部科学研究院研制
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