新突破！和利时首个自主地铁信号CBTC应用项目正式进入试运行

昆明长水机场捷运项目轨道全长1.89公里，设置车站3座、停车场1座，提供T1航站楼和远距离S1卫星厅之间的无缝对接。线路开通后，将进一步提升昆明长水国际机场的内部运输效率，为机场实现年1.2亿人次的旅客吞吐量保驾护航。

和利时作为昆明长水机场捷运项目信号系统集成商，提供了CBTC信号系统，包括TIAS系统（行车综合自动化系统）、ATP系统（列车自动防护系统）、ATO系统（列车自动运行系统）、CI系统（计算机联锁子系统）、综合维修管理子系统、综合培训子系统等。

昆明长水机场捷运项目是和利时地铁CBTC信号产品在国内首个应用项目，也是和利时自主研发的ATS系统与综合监控深度结合的TIAS系统产品的首次应用，具有里程碑意义。

面对项目工期紧张、技术难度大以及疫情干扰等困难，和利时项目团队加班加点、通力协作，充分发扬和利时人团结协作、不畏艰难的工作精神，按期完成项目试运行目标。凭借高度负责的工作态度、以客户为中心的服务理念及过硬的专业技术能力得到机场指挥部及总包、监理、设计单位高度认可。

     日后，和利时项目团队将再接再厉，全力完成试运行期间各项任务，为昆明长水机场捷运项目正式开通运营提供坚实保障。