我国智能交通行业的发展现状
与发达国家相比，中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC 系统为例，美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度，而日本的 ETC 用户规模在7,200 万户以上。以ETC 在停车场领域的应用为例，如新加坡的停车场 ETC 普及率已经达到了90%以上，而我国停车场 ETC 领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平，未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。
我国智能交通行业的市场规模
据前数据显示，我国智能交通系统投资额2007年为247亿元，2014年达到837.69亿元，年复合增长率约为19.06%，以该增长速度推算，2016年我国智能交通系统行业的总投入突破了1,000亿元，2017年达到了1,413.81亿元。
高速公路智能化系统中，智能收费系统目前的市场需求最大
一斱面公路交通领域大力推劢ETC 使用，2014年交通运输部正式启劢全国高速公路ETC联网工作;刡2015已实现全国29 个省市联网;戔至 2016 年年底，ETC 与用车道已超过13000 条，用户数量突破4300 万;“十三亏”觃划中明确指出刡 020 年，车辆安装使用 ETC 比例大幅提升，公路客车ETC 使用率由2015年的 30%提高至 50%，同旪提高全国高速公路 ETC 车道覆盖率。
另一斱面ETC 逐步迚入城市交通应用，2016 年7月，国家収改委呾交通运输部収布的《推迚“于联网+便捷交通促迚智能交通収展的实斲斱案》，明确提出要加快 ETC 在城市停车中的推广应用。
2014年我国ETC市场规模10.51亿元，超预期9,000万元。由于2015年银行大规模购进OBU等ETC相关设备，采购金额约占该年ETC市场规模的50%，促使行业规模呈现爆发式增长。未来银行仍会作为 ETC 产品的重要下游客户之一，但出现类似于 2015 年集中式采购的概率不大，因此未来市场规模增长率将趋于平缓。2016 年该领域市场规模为22.40 亿元，2017 年达到29.79亿元。
未来几年，中国智能交通系统行业主要投资区域为二三线城市，尤其是中西部城市，预计到2020 年国内智能交通领域的投入将达1820亿元。
互联网特别是移动互联网应用于智能交通
随着移动互联网技术的不断发展，人民的生活、工作方式逐渐发生了较大的变化，生活更加智慧化。资料表明 2016 年7月移动互联网用户总数达到10.49亿户，持续升温的移动互联网正在逐渐改变传统行业的形态，为智能交通行业提供了新的手段和发展机遇。
智能交通将使用最新的信息技术来提升信息的获取和运用，使交通信息参与各方的信息共享更加丰富和透明，用户将更易于获得更加准确的交通信息，出行将更加便利。
